皆様に安心してお取引いただくため、中古船グッドのサービスや中古船の売買に関するよくあるご質問をまとめました。ぜひご覧いただければ幸いです。
第1章 中古船グッドの仕組みについて
当社は仲介業者ではなく、売り手様と買い手様を繋ぐ**「広告業者」**です。
実際の売買契約やお現金のやり取りは「売り手様(オーナー様)」と「買い手様」の直接取引となります。ただ、個人間売買は不安も多いと思いますので、当社が間に入り、見学のセッティングから書類作成、お取引完了までスムーズに進むよう全力でサポートさせていただきます。
平均して**【1〜2ヶ月】**ほどお時間をいただいております。
「買ったらすぐに乗って帰れる」と思われがちなのですが、名義変更の手続き、引き渡し前の整備、船の輸送(回航や陸送)の手配、そして当日の天候など、様々なステップがございます。安全に乗り出していただくためにも、スケジュールには少し余裕を持っていただけますと幸いです。
ご購入自体は可能ですが、現地での**「実物確認(見学)」**を強く推奨しております!
中古船は、前のオーナー様の乗り方や保管環境によって、1艇1艇状態がまったく異なります。写真や動画だけではどうしてもお伝えしきれない部分があるため、後々「思っていたのと違う」と後悔されないよう、ぜひご自身の目でしっかりご確認・ご納得いただいた上でのご購入をお願いいたします。
基本的に**「買い手様ご自身」**でのお手続きをお願いしておりますが、ご安心ください。
JCI(日本小型船舶検査機構)へ必要書類を提出して行います。手順はしっかりご案内いたします!もし「平日にお休みが取れない」「やっぱり手続きが不安」という場合は、当社にて代理手配を行うことも可能ですので、お気軽にご相談くださいね(※別途代行費用がかかります)。
第2章 見学・ご購入時の大切なお願い
可能な場合が多いですが、試乗にかかる**「実費のご負担」**をお願いしております。
試乗には燃料代のほか、陸置きの船を海に下ろすための上下架代(マリーナのクレーン代)など、数千円〜数万円の費用が発生します。オーナー様の貴重なお時間と費用をいただくため、「本気でご購入をご検討されている方」のみご案内とさせていただいております。
もちろん全国どこでも大歓迎です!ただ、**「真剣なご検討」**をお願いしております。
見学には、オーナー様にお仕事を調整していただいたり、マリーナ側にもご協力をいただいたりしております。そのため、「旅行のついでにちょっと見てみたい」「買う予定はないけど興味本位で」といったご見学は、オーナー様へのご迷惑となってしまうためご遠慮いただいております。
基本的に**「免許取得後」、もしくは「免許取得のスケジュールがはっきり決まっている方」**のご購入をお願いしております!
試乗の際に安全に確認をしていただいたり、購入後の名義変更をスムーズに行うためです。「免許を取る予定はないけれど欲しい」といった状況でのご案内は、トラブル防止のため控えさせていただいております。
大変心苦しいのですが、個人間の直接売買となるため、お引き渡し後は**「現状渡し(ノークレーム・ノーリターン)」**となります。
業者販売のように価格に保証料が含まれていない分、お安くお取引できるのがメリットです。だからこそ、事前の【見学・試乗】でしっかりチェックしていただくことが何より大切です!ご納得いくまでご確認をお願いいたします。
オーナー様へのご相談は可能ですが、**「常識の範囲内」**でお願いいたします。
オーナー様が大切に乗られてきた船です。見学もせずに「〇〇万円なら今すぐ買います」といった極端なお値引きや、マナーのない交渉は、オーナー様のお気持ちを害してしまうためお断りしております。お互いが気持ちよく取引できるよう、ご配慮いただけますと幸いです。
第3章 お金・手続き・事前準備
個人間売買となるため、当社提携のローンではなく**「お客様ご自身での手配」**となります!
普段お取引のある銀行の「マイカーローン」や「多目的ローン」をご利用されるお客様が大変多いです。銀行の審査に必要な「お見積書」などの書類作成は、当社でしっかりサポートいたしますのでご安心ください。
主に**「輸送費・名義変更代・法定備品代・購入後の整備費」**などが必要になります。
特に「輸送費(陸送や回航)」は、距離や船のサイズによって数十万円単位になることも珍しくありません。船の代金だけでギリギリの予算を組んでしまうと後が大変ですので、諸経費も含めたゆとりのある資金計画をおすすめしております!
基本的には**「お客様ご自身で探して確保」**をお願いしております。
現在、全国的にマリーナが満杯で空きがない地域が増えています。「船は買えたけど、置く場所がない!」という事態を防ぐためにも、買う船を決める前に、まずはご自宅近くで置く場所(係留場所)の目星をつけておくのが絶対の鉄則です!
こちらも**「買い手様の手配・実費ご負担」**となります。
ご自身で海を乗って帰られる方もいらっしゃいますが、専門の業者に依頼される方が安心です。ご自身で手配するのが難しい場合は、信頼できる陸送業者・回航業者のご紹介も可能ですので、お気軽にご相談ください。
オーナー様からの**「自己申告」**がベースとなります。
整備記録簿が残っている場合は確認できますが、個人所有の場合は記録がないことも多々あります。当社としても状態を完全に保証することは難しいため、見学時にオーナー様に直接質問していただき、ご自身の目で現状をご判断いただくことが一番確実です。
もちろん大歓迎です!ただ、**「ご自身で学ぶ姿勢」**は少しだけ必要になります。
船は常に海水や風雨にさらされるため、車以上にこまめなメンテナンスが必要です。「買って終わり」ではなく、その後の維持管理も趣味として楽しめるような、本気の方を私たちが全力でお手伝いいたします。
第4章 皆様を守る大切なお約束(手付金と取り置き)
わざわざ遠方からお越しいただき本当に感謝の気持ちでいっぱいなのですが、「手付金なしでのキープ(取り置き)」はすべてのお客様にお断りしております。
どのお客様にも公平を期すため、商談中として他の方のストップをかけるのは、完全先着順の**「手付金をご入金いただいた時点」**とさせていただいております。どうかご理解いただけますと幸いです。
手付金は**「本気で購入します」という意思表示**として、船の価格の【1割〜2割】をオーナー様にお支払いいただきます。手付金を打った後でもキャンセル自体は可能ですが、民法に基づき、以下の厳格なルールを設けております。
• 【買い手様都合のキャンセル】
→ お支払いいただいた手付金は返金されません。
(手付金放棄)
• 【売り手様都合のキャンセル】
→ 受け取った手付金の**「倍額」**を買い手様にお返しいただきます。
(手付金倍返し)
これは「とりあえず押さえて他と迷おう」という買い手様や、「もっと高く買う人が現れたからそっちに売ろう」という売り手様の身勝手を防ぎ、お互いが安心して取引するための公平なルールです。確固たる決意でのご契約をお願いいたします。
第5章 売り手様(オーナー様)向けの大切なルール
基本的には売れた時のみ手数料をいただく「完全成功報酬」ですが、**「掲載から半年以内の自己都合による取り消しは有料」**とさせていただいております。
当社では、スタッフが現地へ出向く撮影交通費やサイトへの掲載費などをすべて「前払い(当社負担)」で進めております。
そのため、半年以内に【オーナー様のご都合で出品を取りやめる場合】のみ、それらの経費を実費でご負担いただいております。なにとぞご了承ください。
大変申し訳ないのですが、「原則としてご遠慮いただいております」。
本気で船を探して見学に来られる買い手様のご迷惑やぬか喜びになってしまうため、「良い人がいれば売ってもいいかな」「気が向いたら売る」といったスタンスでのご依頼はお受けできません。「よし、売却しよう!」とご決断されてからお声がけいただけますと大変嬉しいです!
売却代金を使って**「ローンを一括返済し、所有権を解除できること」**を条件に可能です!
売却を進める前に、まずはローン会社様へ「残債(あといくら残っているか)」と「所有権解除の手続き方法」のご確認をお願いいたします。進め方がご不安な場合は、一緒に確認いたしますので個別にご相談ください。
ぜひ**「船内の徹底した清掃と、私物の整理」**をお願いいたします!
泥汚れが目立つ船や、釣り道具などの私物が散乱している状態では、せっかくの素敵な船も魅力が半減してしまいます。「第一印象」が売却スピードと価格を大きく左右しますので、少しだけお時間をいただき、綺麗にしてあげてください。
もちろん可能です、お任せください!
会社の福利厚生や、事業用として法人名義で売買されるケースは多数実績がございます。個人の場合とご用意いただく書類(印鑑証明書や法人の登記簿など)が少し異なりますので、ご契約時に分かりやすく丁寧にご案内させていただきます。
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