今回ご紹介の船は北村造船48ftフルレストア艇です。
進水年月は平成7年10月です。
エンジンはオーバーホール済みのヤンマーの6KY-ETが搭載されており、トップスピードは約30ノットでるとのことです。
ブリッジはオリジナルの新品です。
新品パーツは
オーパイ AP-2000
オートスラスター CB-188
マロール フラップTRB-45
シールスタン高澤65
キングストーン高澤
フルノ魚探 FCV-1150
コウデンレーダ MDC-900
マリントイレ
マリンスパルコシート
ステンレスレール
オーニング
ナカセンスパンカーはセールのみ新品です。
エンジン廻り電気配線油圧廻り全て新品配管工事してます。
ここまでのフルレストア船はなかなか市場にでてきませんのでご興味がある方はお電話お願いします。
オーナー様はご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。
中古船グッドは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方は オーナー様の方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。
またオーナー様の中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、
実艇の状態と違う箇所が存在する可能性がありますし、 整備履歴・修復歴や艇の過去の状態などに関しては、中古船グッドでは把握出来ておりません。
ホームページの内容と写真は参考までにご覧いただき、必ず見学、ご試乗され、購入者本人の眼で確認の上、ご購入をご検討いただけるようお願いいたします。
また、稀にですが掲載艇の販売希望の売主様が見学のお約束後におやめになることがあります。予めご了承ください。
基本情報
船体・メーカー | 北村造船 |
---|---|
モデルサイズ | 48ft |
重さ | 6.5t |
サイズ |
全長:
13.25m 全幅: 2.97m【実寸】3.10m 全深: 1.14m |
推進機器種類 | シャフト |
進水年月日 | 平成7年10月 |
定員 | 13名 |
出品エリア | 関西 |
エンジン情報
メーカー | ヤンマーパワーテクノロジー㈱ |
---|---|
型式 | 6KY‐ET |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
馬力 | 580馬力/2140回転 【最大630馬力】 |
使用時間 | オーバーホール後 1900時間 |
速度(参考) | 巡航速度:約25ノット 最高速度:約30ノット |
燃料タンク | 約1000ℓ |
備品・その他
魚探、
レーダー、
オートパイロット、
オーニング、
スパンカー、
【魚探】FURUNO FCV-1150 【レーダー】KODEN MDC-900 【オートパイロット】AP-2000 【発電機】フジサワ 2.5kw ◎個室マリントイレ(新品)
◎前後油圧スラスター
◎3連リモコン
◎ スラスターユニット
◎オートスラスター【定点保持システム】
◎微速装置
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船全体、デッキ、キャビン内
エンジン、書類関係
デッキ周り
注意事項
中古船グッドのホームページ上の写真や動画は、船名を非表示にし、背景をぼかし、一部加工が施されています。
船の情報はオーナーのコメントを元にまとめられていますが、中古船グッドが船の情報を確約するものではありません。
オーナー様の中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、 実艇の状態と違う箇所が存在する可能性がありますし、 整備履歴・修復歴や艇の過去の状態などに関しては、中古船グッドでは把握できておりません。
ホームページの内容と写真は参考までにご覧いただき、必ず見学、ご試乗され、購入者本人の眼で確認の上、ご購入をご検討いただけるようお願いいたします。
また、稀にですが掲載艇の販売希望の売主様が見学のお約束後におやめになることがあります。予めご了承ください。
ご見学
オーナー様はご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。
また、船によっては試乗の際は上下架代金、燃料 代、交通費などが必要な場合もありますので担当者に確認下さい。
中古船グッドは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方、マナーの悪い方はオーナー様の方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。
お取引
中古船グッドでのお取引はあくまてまでも 個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。 しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
掲載艇によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。