今回ご紹介の船はヤマハMX40EX平成4年式です。
エンジンはヤマハN21、285馬力が2基搭載されており試乗した際には約30ノットでておりました。
右舷側のエンジンは昨年オーバーホールされており、エンジンオイルは3か月おきにワコーズ製のもので交換されているようです。
フライングブリッジのアワメーターは定かではないようで、正式なアワメーターがわからないとのことですが三年前購入時約2600時間だったとのことで、使用頻度から3000~4000時間程度だということです。
太陽光発電と走行充電器により、リチウムイオンバッテリーに充電されエアコンなどに使用されるようです。
船底塗装は4月にしています。
基本情報
船体・メーカー | ヤマハ |
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モデル | MX40EX(GE6-B) |
モデルサイズ | 40ft |
重さ | 12t |
サイズ | 全長: 11.80m 全幅: 3.57m 全深: 2.13m |
推進機器種類 | シャフト |
進水年月日 | 平成4年12月 |
定員 | 12名 |
出品エリア | 福岡、佐賀、大分 |
エンジン情報
メーカー | ヤマハ |
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型式 | N21 |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 2基 |
馬力 | 285馬力2900回転 |
速度(参考) | 巡航速度:約20ノット 最高速度:約30ノット |
燃料タンク | 約1000ℓ |
備品・その他
GPS、
魚探、
オートパイロット、
オーニング、
【GPS】HONDEX HDX-12S 【魚探】HONDEX HDX-12S 【オートパイロット】MAROL CB-88 個室トイレ、スラスター,リチウム電池400アンペア、インバータ3000W
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